Facts About maksud cvt transmission Revealed
Facts About maksud cvt transmission Revealed
Blog Article
Purposes: Suited to effectiveness autos because of its better torque capability. It can be employed in a few luxurious and high-efficiency styles to provide equally ability and smooth acceleration.
Transmisi CVT dirancang untuk kendaraan ringan hingga sedang. Mengangkut beban berlebihan dapat menambah tekanan pada transmisi, meningkatkan risiko kerusakan.
Hal ini karena transmisi CVT tidak perlu “berpindah” di antara roda gigi yang tetap, menyediakan akselerasi yang lebih lancar dan pengalaman berkendara yang lebih nyaman.
Nk tanya,kalau awal pagi masuk equipment D tp bila tekan minyak kereta xbergerak. Kena tggu lama sikit baru equipment dpt tangkap. Ada masalah besar dgn gearbox ke atau leh selesai ngn tukar minyak gear n filter. Kereta grandlivina 1.8. Tq
Berbeza dengan sistem transmisi handbook, kotak gear otomatik menggunakan “torque converter” bagi menghubungkan antara unit transmisi dan enjin. Oleh kerana “torque converter” menggunakan sistem hidraulik untuk beroperasi, maka kecekapan mekanikal adalah kurang berbanding dengan device transmisi handbook.
Pengemudi tidak perlu khawatir mengenai pergantian gigi secara guide, yang sangat berguna, terutama dalam kondisi lalu lintas yang padat.
Jika Anda adalah pengemudi yang sering berurusan dengan lalu lintas perkotaan, CVT adalah pilihan yang sangat baik. Ia menawarkan kenyamanan dan kemudahan dalam berkendara sehari-hari, membuat pengalaman berkendara Anda jauh lebih menyenangkan.
Pengemudi hanya perlu memanipulasi pedal gasoline untuk mengontrol kecepatan. Transmisi otomatis hidraulik adalah transmisi otomatis yang paling umum. Design transmisi otomatis sangat cocok digunakan bagi mereka yang senang berkendara tetapi tidak ingin repot.
Di transmisi guide, Anda harus ganti gigi sendiri, sementara pada transmisi otomatis konvensional, giginya ganti secara otomatis berdasarkan kecepatan mobil dengan rasio yang tetap.
2. Tidak cocok untuk mobil bertenaga besar: Transmisi CVT seringkali dianggap kurang cocok untuk mobil dengan tenaga besar karena dapat mengurangi performa mesin. Mobil dengan transmisi CVT lebih cocok untuk mobil dengan tenaga sedang atau kecil.
Transmisi model ini sangat cocok bagi mereka yang menyukai akselerasi dan memiliki dana lebih. Kemampuan mobil ini sangat nyaman karena hanya tinggal menaikan atau menurunkan transmisi sesuai dengan kebutuhan, tapi disaat butuh kepraktisan tinggal posisikan di D sehingga gearbox akan bekerja secara otomatis.
Masalah terbesar CVT ialah penerimaan pengguna. Ini kerana CVT membuatkan enjin meligat (rev) dalam sebarang kelajuan yang mana bunyi dari bonet itu kedengaran agak pelik tekan sini di telinga pemandu dan ia berbeza berbanding bunyi transmisi manual dan automatik konvensional.
Dalam terma otomotif, biasanya device enjin dan kotak equipment disebut sebagai trenkuasa atau “energy transmission unit”. Terma kejuruteraan biasanya menggabungkan enjin dan kotak gear dalam satu unit yang tidak boleh dipisahkan dan bekerjasama dengan harmoni.
Transmisi CVT dipilih kerana ia lebih mudah dihasilkan, berupaya mencatatkan bacaan bahan api yang rendah berbanding dengan transmisi biasa serta mengurangkan pelepasan gasoline karbon dioksida.